证券时报记者 江聃

　　继增开银发旅游列车讨论挨次之后，铁路旅游规模再迎战略“升级版”。日前，八部门荟萃印发《对于促进铁路与旅游会通发展 扩大作事花费的些许挨次》（以下简称《挨次》）。既设定了，到2030年打造160列以上铁路旅游列车专用车组的规模成见，也勾画出丰富产物体系、适配不同庚事层需求的施行阶梯图。

　　比年来，旅旅客流永久是增速最快的铁路出行类别。2025年寰宇共开行旅游列车2485列，同比增长33.6%。互联网平台数据闪现，适度6月1日，2026年暑期旅游列车预订量同比增长高出七成。

　　此前优化铁路旅游作事盯住的成见东说念主群偏向银发群体，但比年来兴趣铁路旅游不再是中老年东说念主的专属，客群多元化趋势日益彰着。数据闪现，55岁以上的银发群体虽还是旅游列车的花费主力，但35岁以下的年青旅客比例正在稳步飞腾。现在高端豪华专列、中端特质默契、普惠人人车次同步热销，不同价位产物各有受众。这次铁路旅游战略升级便是精真实中客群变化趋势，实时优化战略和旅游作事供给。

　　针对客群多元化的趋势，《挨次》提议各异化运价、梯度优惠策略，搭配计次票天真订价款式，进一步完善价钱体系，兼顾高净值东说念主群、平素家庭、年青旅客等不同花费群体。同期，战略扶植非遗展演、文创产物、特质餐饮进驻列车，契合年青旅客对千里浸式体验与文化IP的追求；适老化方法、医疗保险等则抓续夯实银发群体这一基本盘，完结了不同庚事层需求的兼顾。

　　铁旅会通绝非简便的“火车+旅游”访佛，而是交通、文旅、花费三大规模的深度重构。中国国度铁路集团数据闪现，适度2025年底万博manbext体育官网app官网，寰宇铁路买卖里程16.5万公里，其中高铁5.0万公里。旅游列车依托铁路路网串联洒落的小众景区、乡村文旅资源，拉长花费链条；文旅业态赋能铁路作事，让出行本人成为旅行体验。在系列战略抓续落地、产物不断革命的布景下，“坐着火车游中国”的慢旅行正在跑出文旅花费的建壮新动能。